Kinna
Новичок
сообщений: 1150
15 Января 2026 г., 16:17:28
Загорівся ідеєю привезти електричку зі Штатів, бо ціни на аукціонах на той же Ніссан Ліф чи Шевроле Болт виглядають дуже смачно. Але абсолютно заплутався в законах щодо нульового розмитнення, бо кажуть, що ПДВ ніби скасували, а якісь акцизи все одно треба платити. Боюся, що підсумковий чек у порту виявиться набагато більшим, ніж я собі напланував.
|
Sashik
Новичок
сообщений: 20
15 Января 2026 г., 16:18:06
Електрички зараз чи не єдиний адекватний варіант пригнати машину і не віддати другу вартість державі за просто так. Пільги реально працюють, але треба дивитися на ємність батареї, бо акциз рахується саме від кіловат-годин. Це все одно копійки порівняно з бензиновими моторами, де один акциз може витягнути з кишені кілька тисяч баксів через вік авто.
|
Aston
Новичок
сообщений: 1814
15 Января 2026 г., 16:18:26
Електрички зараз чи не єдиний адекватний варіант пригнати машину і не віддати другу вартість державі за просто так. Пільги реально працюють, але треба дивитися на ємність батареї, бо акциз рахується саме від кіловат-годин. Це все одно копійки порівняно з бензиновими моторами, де один акциз може витягнути з кишені кілька тисяч баксів через вік авто.
|
Aston
Новичок
сообщений: 1814
15 Января 2026 г., 16:18:36
Електрички зараз чи не єдиний адекватний варіант пригнати машину і не віддати другу вартість державі за просто так. Пільги реально працюють, але треба дивитися на ємність батареї, бо акциз рахується саме від кіловат-годин. Це все одно копійки порівняно з бензиновими моторами, де один акциз може витягнути з кишені кілька тисяч баксів через вік авто.
|
Aston
Новичок
сообщений: 1814
15 Января 2026 г., 16:19:21
Електрички зараз чи не єдиний адекватний варіант пригнати машину і не віддати другу вартість державі за просто так. Пільги реально працюють, але треба дивитися на ємність батареї, бо акциз рахується саме від кіловат-годин. Це все одно копійки порівняно з бензиновими моторами, де один акциз може витягнути з кишені кілька тисяч баксів через вік авто.
|
|
